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據海關統計，今年上半年，我國貨物貿易進出口21.79萬億元人民幣，同比增長2.9%。海關總署相關負責人表示，今年上半年中國外貿頂壓前行，規模穩中有增、質量優中有升，成績實屬不易。盡管面臨外部不確定性，但多元穩定的市場、創新優質的產品、應變求新的外貿主體，讓中國有底氣、有信心、有能力應對各種風險挑戰。呈現五個方面特點今年以來，中國經濟運行總體平穩、穩中有進，外貿在復雜環境下頂住壓力、保持動力、展現活力。在7月14日舉行的國新辦新聞發布會上，海關總署副署長王令浚介紹，今年上半年貨物貿易進出口主要有以下五個方面的特點：外貿規模穩定增長。今年上半年，我國進出口規模站穩20萬億元的臺階，創歷史同期新高。從季度走勢看，二季度進出口同比增長4.5%，比一季度加快了3.2個百分點，連續7個季度保持同比增長。外貿“朋友圈”更加多元。今年上半年，我國對共建“一帶一路”國家進出口11.29萬億元，增長4.7%，占進出口總值的51.8%，較去年同期提升0.9個百分點。其中，對東盟進出口3.67萬億元，增長9.6%。出口動能向優向新。今年上半年，我國機電產品出口7.8萬億元，增長9.5%，占出口總值的60%，較去年同期提升了1.2個百分點。其中，與新質生產力密切相關的高端裝備增長超兩成，代表綠色低碳的“新三樣”產品增長12.7%。內需擴大帶動進口趨穩。隨著“兩重”“兩新”等政策持續發力，二季度進口轉為正增長。今年上半年，我國石化、紡織等機械設備進口增速都達到了兩位數，電子元件等關鍵零部件較快增長。外貿經營主體活力不斷釋放。今年上半年，我國有進出口實績的外貿企業62.8萬家，歷史同期首次突破60萬家，較去年同期增加了4.3萬家。其中，民營企業54.7萬家，進出口增長7.3%，占進出口總值近六成。結構優化質量提升海關總署數據顯示，我國進出口已經連續9個季度運行在10萬億元以上，今年上半年進出口比去年上半年增加了6000多億元。“6月份的進出口規模3.85萬億元，增長5.2%，規模是歷史上月度進出口的第二高位。”王令浚說。外貿商品、外貿主體、外貿伙伴等結構均不斷優化。“上半年，我國高技術產品出口增長9.2%，連續9個月保持增長。科技自立自強促進品牌打造，我國高技術產品出口中，自主品牌比重達32.4%，較去年同期提升了1.2個百分點。”海關總署統計分析司司長呂大良說，越來越多企業緊跟國際市場需求變化，“量體裁衣”提供差異化、定制化產品。比如，對供電緊張地區，針對性研發了太陽能充電手機；對沙漠地貌較多地區，推出了防沙塵、耐高溫發動機，得到了海外客戶的點贊和好評。另一項數據顯示，截至今年二季度，我國民營企業進出口已連續21個季度同比增長，增速持續領先。特別是今年以來，民營企業克服外部環境帶來的不利影響，上半年進出口規模歷史同期首次突破12萬億元，增速較全國整體高了4.4個百分點。上半年我國進出口規模前500大企業中，民營企業已占據218個席位。結構優化還體現在貿易伙伴更加均衡。今年上半年，我國對190多個國家和地區進出口實現增長，貿易規模超過500億元的伙伴數量達到61個，比去年同期增加了5個。其中，今年上半年對非洲進出口1.18萬億元，增長14.4%，對中亞進出口3572億元，增長13.8%。外貿主體信心回升外貿保持穩定增長，離不開政策支持。據介紹，海關總署牽頭，會同20個部門及25個試點城市，于今年4月啟動了跨境貿易便利化專項行動，全力推動29項措施落地落實，努力營造更加快捷便利、更加暢通高效、更加協調透明的口岸營商環境，激發企業活力、穩定外貿增長，取得了積極成效。“我們優化監管模式，簡化通關流程，大力推進鐵路快速通關業務，持續提升航空口岸通達效率。加強對重點港口集裝箱裝卸量變化監測調度，深化進出口貨物‘船邊直提’‘抵港直裝’‘離港確認’等監管模式創新，積極推進鐵海聯運‘一單制’‘一箱制’。上半年，全國水運進出口集裝箱裝卸量6741萬標箱，增長11.3%。”呂大良說。今年上半年，我國外資企業進出口6.32萬億元，同比增長了2.4%，已連續5個季度保持增長。這意味著，面對復雜多變的全球貿易形勢，在華的外資企業仍然堅持深耕中國、信心不減。今年上半年，我國有進出口實績的外資企業達到了7.5萬家，創2021年以來同期新高。最新一期中國海關貿易景氣調查結果顯示，出口企業和進口企業信心都連續兩個月回升。“下一步，我們將繼續大力推進跨境貿易便利化專項行動，在政策措施的精準落地上下功夫，在成效評估和復制推廣上下功夫，在持續優化營商環境上下功夫，推動專項行動走深走實，進一步增強企業的獲得感、滿意度。”呂大良說。（記者 王俊嶺）來源：人民日報海外版 注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

7月14日，海關總署發布數據顯示，據初步測算，上半年，我國跨境電商進出口約1.32萬億元，同比增長5.7%；其中，出口約1.03萬億元，增長4.7%；進口約2911億元，增長9.3%。中央財經大學副教授劉春生表示，跨境電商進出口取得正增長，展現出我國外貿韌性和較強的行業抗風險能力；9.3%的進口增速，反映了國內消費者對海外優質商品保持旺盛需求，是消費擴容升級、外貿平衡發展的具體表現。多元化布局對沖外部風險>>>上述成績的取得離不開多重因素的有力支撐。具體看，政策紅利持續釋放、技術創新驅動效率提升、供應鏈不斷優化、多元化布局對沖外部風險等，均為跨境電商進出口的良好表現作出了貢獻。2025年1月27日，國家稅務總局發布《關于支持跨境電商出口海外倉發展出口退（免）稅有關事項的公告》，旨在更好發揮出口退稅支持跨境電商出口海外倉發展的積極作用。2024年11月25日發布的《海關總署公告2024年第167號（關于進一步促進跨境電商出口發展的公告）》，提出“取消跨境電商出口海外倉企業備案”“簡化出口單證申報手續”等重要內容。一系列政策舉措為跨境電商進出口規模的有效增長打開了更多空間。中國電子商務專家服務中心副主任郭濤表示，人工智能（AI）、區塊鏈、大數據、物聯網等數字技術創新層出不窮，為跨境電商企業降低市場試錯成本、重構運營模式、提升跨境結算安全性等帶來了更多可能性。例如，跨境電商企業利用AI大模型生成某種商品的多語言介紹視頻，可有效覆蓋不同語種的海外市場，降低本地化運營成本的同時，也能更好地把流量轉化為消費增量。跨境電商供應鏈的不斷優化體現在不同方面。工業和信息化部發布數據顯示，2024年，規模以上工業增加值同比增長5.8%，較2023年提升1.2個百分點，全部工業增加值完成40.5萬億元，制造業總體規模連續15年保持全球第一。海關總署公布的最新數據顯示，截至今年6月，中歐班列累計開行已突破11萬列，聯通了中國128個城市和歐洲229個城市。“近些年，跨境電商企業一邊力求保持和穩定在歐美市場的份額，一邊積極開拓新興市場，針對不同市場調整商業模式與產品結構，以定制化產品贏得海外消費者的青睞，從而最大程度降低對單一市場的依賴，有效對沖匯率波動等引發的風險。”海南大學“一帶一路”研究院院長梁海明表示。多措并舉迎挑戰>>>跨境電商是快速連接各國生產者和消費者的“數字橋梁”，是打造“買全球、賣全球”格局的重要抓手。經過多年發展，我國跨境電商在市場規模、企業數量、區域分布方面都取得了豐碩成果。2024年11月22日，商務部發布數據顯示，我國跨境電商的出口企業已經有12萬家。數據顯示，截至今年7月15日，“跨境電商”概念下的A股上市公司已有325家。商務部國際貿易經濟合作研究院副研究員宋思源表示，長遠看，我國跨境電商仍面臨諸多挑戰，比如，“最后一公里”配送仍是行業發展瓶頸，數字技術的行業應用仍有較大提升空間，企業要在合規問題上投入大量資源導致運營成本顯著增加等。如何進一步推動跨境電商提質升級，是我國外貿實現高質量發展的“必答題”。宋思源分析稱，今后相關部門要做好以下工作：一是強化國際合作，進一步提高貿易便利化水平；二是加強全球物流基礎設施建設，整合中歐班列、東南亞海運專線等資源，提高本地配送能力；三是加大對跨境電商相關技術的研發投入，擴大人才儲備；四是以打造具有國際影響力的品牌為目標，提升產品附加值和競爭力，用好數字營銷方式。來源：證券日報注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會辦公室刪除此文章

國新辦14日舉行新聞發布會，會上，海關總署副署長王令浚介紹，今年是中歐建交50周年。中歐建交50年來，雙方經貿合作優勢互補，雙邊貿易額增長超過了300倍。今年上半年，我國對歐盟進出口2.82萬億元，同比增長3.5%，平均每天進出口超過150億元，相當于建交時一年的貿易值。上半年，歐盟占我國外貿總值的12.9%，穩居我第二大貿易伙伴地位。王令浚表示，從具體貿易數據看，中歐雙方經貿合作不斷深化。一方面，產供鏈加速融合。比如，中歐汽車技術優勢互補，共同助推產業發展向新向好。上半年，我國對歐盟出口汽車零配件增長9.7%，從歐盟進口大型客車變速箱、車用柴油機分別增長了40.8%、65.2%。另一方面，消費市場深度對接。中歐同為全球重要消費市場，互為第一大消費品進口來源地。上半年，我國自歐盟進口醫療保健品、箱包、首飾等占我同類產品進口比重都超過了6成。我國對歐盟出口紡織服裝、家用電器、筆記本電腦都實現了較快增長。同時，中歐雙方在許多領域都有很大合作潛力。在互聯互通領域，截至今年6月，中歐班列累計開行已突破11萬列，聯通了中國128個城市和歐洲229個城市，架起了中歐經貿往來的橋梁。在綠色發展領域，雙方的合作不斷加深，我國對歐盟出口風力發電機組、高壓變壓器都保持良好增勢。王令浚指出，我國始終堅持高質量發展、高水平開放，愿同歐方一道，加大相互開放，共同反對單邊主義和保護主義，維護多邊主義和自由貿易，為雙方企業和消費者帶來實實在在的福祉，也為全球經貿注入更多的穩定性、確定性。來源：中國新聞網注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

國務院新聞辦公室于2025年7月14日舉行新聞發布會，海關總署副署長王令浚，海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良介紹2025年上半年進出口情況，并答記者問。王令浚表示，今年以來，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，我國堅持穩中求進工作總基調，堅定不移辦好自己的事，堅定不移擴大高水平對外開放，著力穩就業、穩企業、穩市場、穩預期，有效應對外部沖擊，國民經濟運行總體平穩、穩中有進，我國外貿在復雜環境下頂住壓力、保持動力、展現活力。據海關統計，今年上半年，我國貨物貿易進出口21.79萬億元人民幣，同比增長2.9%。其中，出口13萬億元，增長7.2%；進口8.79萬億元，下降2.7%。具體來看，主要有以下5個方面的特點：一是外貿規模穩定增長。上半年，我國進出口規模站穩20萬億元的臺階，創歷史同期新高。從季度走勢看，二季度進出口同比增長4.5%，比一季度加快了3.2個百分點，連續7個季度保持同比增長。二是外貿“朋友圈”更加多元。上半年，我國對共建“一帶一路”國家進出口11.29萬億元，增長4.7%，占進出口總值的51.8%，較去年同期提升0.9個百分點。其中，對東盟進出口3.67萬億元，增長9.6%。同期，對歐盟、韓國、日本等進出口都實現了增長。三是出口動能向優向新。上半年，我國機電產品出口7.8萬億元，增長9.5%，占出口總值的60%，較去年同期提升了1.2個百分點。其中，與新質生產力密切相關的高端裝備增長超兩成，代表綠色低碳的“新三樣”產品增長12.7%。四是內需擴大帶動進口趨穩。隨著“兩重”“兩新”等政策持續發力，二季度進口轉為正增長。上半年，我國石化、紡織等機械設備進口增速都達到了兩位數，電子元件等關鍵零部件較快增長，原油、金屬礦砂等重要原材料的進口量增加。五是外貿經營主體活力不斷釋放。上半年，我國有進出口實績的外貿企業62.8萬家，歷史同期首次突破60萬家，較去年同期增加了4.3萬家。其中，民營企業54.7萬家，進出口增長7.3%，占進出口總值近6成。總的看，今年上半年我國外貿頂壓前行，規模穩中有增、質量優中有升，成績實屬不易。取得這樣的成績，根本在于有黨中央集中統一領導，也離不開各地各部門聚力攻堅，離不開廣大外貿企業、外貿從業者的應變求新。但也要看到，全球單邊主義、保護主義上升，外部環境的復雜性、嚴峻性、不確定性增加，下半年我國外貿穩增長仍需要付出艱苦努力。海關將堅決貫徹落實黨中央決策部署，忠誠履行守國門、促發展職責使命，深化智慧海關建設與合作，大力推進跨境貿易便利化專項行動，積極發揮海關國內國際雙循環交匯樞紐作用，以更優監管、更高安全、更大便利、更嚴打私推動外貿穩量提質，為高水平對外開放、高質量發展貢獻力量。呂大良在介紹上半年跨境電商情況時表示，按照我國跨境電子商務的統計調查制度，跨境電商的統計調查頻率是半年報和年報。上半年的跨境電商正式統計數據將于10月份發布，這里先提供一個初步的測算數據。上半年，我國跨境電商進出口約1.32萬億元，同比增長5.7%。其中，出口約1.03萬億元，增長4.7%；進口約2911億元，增長9.3%。按照主要市場、商品等分組情況，請關注我們10月份發布的正式數據。跨境電商統計本質上是一種分組統計，即從進出口總值中區分出跨境電商進出口。目前發布的月度、季度和年度進出口數據里，均已包含了跨境電商的進出口。跨境電商是快速連接各國生產者和消費者的“數字橋梁”，也是國際貿易發展的一個重要趨勢，日益成為人們不可或缺的生活方式。我們愿同全球各國一道，加強合作與交流，促進跨境電商健康可持續發展。來源：國新網注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

南有義烏，北有臨沂。在中國的商貿市場版圖上，義烏和臨沂占有獨特地位。——義烏，是全球最大的小商品集散地，被稱為“世界超市”，每年有近60萬人次的境外客商來此采購，產品銷往230多個國家和地區。——臨沂，是全國規模最大的專業批發市場集群，被稱為“中國大集”，發達的商貿物流體系帶動產品出口到190多個國家和地區。美國濫施關稅政策以來，兩地外貿受影響幾何？對于關稅政策的不確定性，商戶們如何應對？面對復雜的外部環境，外貿發展如何有新作為？大眾新聞記者走訪義烏和臨沂商城，透過這“兩扇窗”，觀外貿之變。義烏國際商貿城的一天，是從學外語開始的。5月23日早晨8點半，秀求眼鏡的老板娘陳海紅跟數百位商貿城的商戶一樣，來到商貿城的外語晨練基地，開始40分鐘的西班牙語學習。“說西班牙語的國家有20多個，多掌握一門外語，能更好地與外國客商溝通，有更多達成交易的機會。”陳海紅說，去年8月，她就參加了每周四晚在雞鳴山社區開設的西班牙語公益課。其實，陳海紅學西班牙語，還與美國濫施關稅政策有關。今年4月2日，美國不斷提高對華關稅，給陳海紅的外貿生意帶來不小的沖擊。“我們對美貿易占比超過40%，美國客戶的訂單突然暫停，打亂了我們的生產和物流計劃。”陳海紅說，為緩解關稅沖擊，她從線上線下兩處發力，拓展說西班牙語的外國客戶。5月12日，《中美日內瓦經貿會談聯合聲明》發布的晚上，陳海紅收到了美國客戶要求恢復訂單的消息，暫時的平靜并未打消陳海紅的危機感。“雞蛋不能放在一個籃子里。”像陳海紅一樣認識到這一點的，還有臨沂商城的王紅葉。“當時美國加征關稅的消息一出，諸多美國客戶打來電話要求暫停生產、暫緩發貨。”說起4月初的美國濫施關稅政策，山東安躍汽車用品有限公司（以下稱“安躍”）總經理王紅葉說，安躍的產品幾乎全部銷往海外，其中80%的產品銷往美國。一時間，安躍處于“半停產”狀態。當然，安躍也并非是毫無應對。作為在汽車用品行業深耕10年的“老牌”外貿企業，安躍早就意識到，單靠出口無法確保企業的穩步發展，并有意識地往內貿上轉向，推動內外貿一體化發展。為滿足內貿生產需求，去年，安躍在臨沂當地投資建設了新廠房，預計今年9月完工。王紅葉表示，“安躍還打算在國內市場上推出自主品牌，以提升產品競爭力。目前，品牌logo、公司logo都在設計中，國內品牌的宣傳打造也在布局當中。”在經濟全球化的浪潮中，國際貿易政策的每一次風吹草動，都可能在世界經濟的湖面上掀起層層漣漪。多元化市場布局的商家，風險承受力要更有韌性得多。臨沂商城的耿延周，是山東好多寶供應鏈有限公司的董事長。他坦言，今年以來，隨著美國關稅政策的調整，企業在北美的業務受阻，對美出口曾一度中斷，有近7%的出口貿易受到影響。為應對關稅沖擊，耿延周決定將企業對外貿易的“主戰場”轉向南美，并將重心放在非洲、東南亞、中東等新興市場的開拓上。之所以能迅速做出這一轉向，得益于耿延周的前期布局。多年前，耿延周前往蒙古、烏茲別克斯坦、迪拜、阿曼等地考察時，就下定了拓展海外市場的決心。此后，企業的外貿業務逐漸拓展至亞非拉等10多個國家，尤其是哈薩克斯坦、東帝汶、南非等國家的客戶訂單不斷。“去年下半年，我們開始拓展非洲市場。目前，企業對非小商品出口額已達到1000萬以上。”耿延周相信，在口碑效應的帶動下，企業進入非洲市場后的形勢會更好。同樣注重多元化市場布局的，還有義烏國際商貿城喬美嘉飾品的老板娘李寶女。在李寶女的外貿生意里，對美貿易占比約10%。說起美國濫施關稅政策的影響，李寶女比較淡然。“美國加稅那天，美國客戶說，貨要等一段時間再發。兩國洽談完后的第二天，美國客戶就通知發貨。”李寶女說，受美國關稅影響，對美發貨暫停了一個多月，但她并不擔心，“美國客戶的庫存已經空了，客戶比我著急得多。”李寶女的底氣何來？來自多元化的市場布局。做外貿生意27年來，李寶女在國內和國外均建有生產工廠，從最初的運動發帶一個品類，發展到如今的上千個品類，物美價廉的產品很受外國客戶喜歡。不僅如此，李寶女還與南非、巴西、哥倫比亞、西班牙、墨西哥、俄羅斯等20多個國家的客戶，建立了穩定的貿易關系。在李寶女看來，即便高關稅一度導致美國客戶不再訂貨，對她的影響也不大，“還可以轉銷其他國家，世界這么大，不光是美國市場。”當下，正值中美90天的關稅暫停窗口期，看似風平浪靜之下，外貿不確定性并未消散。除了多元化布局市場外，外貿商家們也有自己的思考。在義烏國際商貿城今奇玩具的商鋪內，色彩斑斕的3D打印玩具，吸引了不少外國客商提前采購圣誕節兒童玩具。今奇玩具主做3D打印玩具，并于2024年9月在義烏國際商貿城開設線下店。“開線下店之前一直是線上銷售，美國業務占比能到80%。” 今奇玩具商戶呂旭連介紹，前段時間因美國濫施關稅，美國客戶也暫停了發貨。然而，自4月25日開始，美國客戶又開始大量下單。美國客戶為什么寧愿擔著高關稅，也要向今奇玩具下單？答案在于核心技術。“在美國，3D打印玩具十分受歡迎，從其他國家進不到這種貨，沒辦法取代。”呂旭連介紹，今奇玩具有核心技術，產品設計獨特，即便因為高關稅加價售賣，也還是暢銷。而今，隨著國際市場的拓展，今奇玩家的美國業務占比降至20%，企業的風險承受能力更強了。技術在手，確定性我有。 “練好內功，用自己的確定性去應對外界的不確定性”，這是記者在義烏采訪時，不少商家給出的共識。與此同時，“走品牌化發展道路”，也是不少外貿商家給出的另一建議。在義烏國際商貿城，浙江星寶傘業創始人張吉英有8個商鋪。去年，其將約500萬把星寶傘銷往全球170余個國家和地區，產品一度面臨供不應求的局面。不過是一把小小的雨傘，星寶傘為什么能如此暢銷？答案藏在品牌里。以前，星寶傘業也承接過外貿代工的訂單，優點是風險小、收入穩定，但缺點是價格上不去。張吉英曾舉例稱，同樣的一款晴雨傘，貼牌出廠價15塊錢，貼上自主品牌后海外售價變30塊錢，甚至達到100塊錢，即便是計入關稅，利潤依然可觀。而今，品牌化發展道路讓星寶傘業的雨傘品牌RST暢銷全球五大洲百余個國家，并在100多個國家和地區注冊了品牌商標，筑起了品牌護城河。面對風云變幻的環境，如何應對變局，贏得主動？在臨沂，商城國際化成為轉型發展的首選。5月17日，第二屆中國（臨沂）—哈薩克斯坦國際商品展在哈薩克斯坦阿拉木圖市落幕。臨沂112家從事五金建材、勞保等優質產品的參展企業，達成現場成交額6000萬美元，意向交易額1.2億美元。到“一帶一路”共建國家開展會，搶訂單，是臨沂“百團千企·商城出海”行動的重要一環。以“內貿”起家的臨沂，不斷“外向”起來，“不出海就出局”已成為商城企業的共識。圍繞推進國際化，臨沂發展跨境電商主體3500家、外貿企業1.5萬家；線下布局43個海外商城、海外倉；線上運營“中國大集”數字商貿綜合服務平臺，6萬商戶陸續入駐，一站采購、全球出貨；物流通道輻射全球，27條中歐班列通達12個歐洲國家……“立足服務融入國內國際‘雙循環’，以商城國際化數字化為引領，臨沂大力推進‘百團千企·商城出海’，力爭3年內全市進出口總額突破2000億元。” 在臨沂商城國際化推進大會上，臨沂市主要負責人表示。在義烏，傳統批發市場正在迎接數貿化升級。5月20日，Amazon、TikTok、Shein、Walmart、淘寶、小紅書、京東跨境等17家全球頭部電商平臺齊聚義烏，聯合發起“全球數貿中心電商引力加速計劃”，賦能義烏數字貿易生態建設，推動義烏品牌出海。面對全球變局，“改革+數字化+品牌化+全球化”是中小微企業突圍的核心路徑，義烏正通過制度創新降低貿易門檻，通過技術賦能提升效率，通過品牌聚合增強競爭力，從傳統批發市場轉型升級為全球數字貿易樞紐。當下，總建筑面積約130萬平方米的第六代市場“義烏全球數貿中心”，正在拔節生長。未來，采購不再是逛攤位，而是仿佛置身于購物中心；商鋪老板也不再只是賣產品，而是可享受生產、生活、國際貿易于一體的全方位服務；義烏本土商人與外來客商也可深度融合，釋放商機。市場嗅覺和應變能力，強化著義烏和臨沂的外貿競爭能力。透過這“兩扇窗”，可見中國外貿的韌性與活力。來源：大眾新聞記者 修從濤 張銘銘 王思晴 設計 董赫然 魏亦汝注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

（圖源：湖北日報）7月11日是我國第21個航海日，也是“世界海事日”在我國的實施日。交通運輸部介紹，近年來，我國航海事業發展成就舉世矚目，擁有全球規模最大的海運船隊，建成了全球最大的世界級港口群，國際海運量占全球近1/3，海洋經濟總量持續攀升，為全球經貿持續穩定發展注入了強勁動力。為全面推動航運業綠色轉型，交通運輸部深化運輸結構優化調整，大力推動大宗貨物中長距離運輸“公轉水”，持續推進集裝箱鐵水聯運，積極發展水水中轉、江海直達運輸，推動綜合運輸結構性降碳；加速航運能源清潔低碳轉型，積極推進新能源清潔能源關鍵技術研發和規模化應用推廣，開展船舶和港口岸電設施建設改造，拓展船舶靠港使用岸電范圍，有序探索交能融合發展的新模式；大力發展綠色港航基礎設施，將生態保護理念和資源節約要求貫穿水運工程項目規劃、設計、建設、運營、維護全過程，努力建設綠色港口、美麗航道；建立完善船舶與港口污染防治體系，嚴格執行船舶大氣污染物排放控制區制度，持續強化水上溢油等突發環境事件應急能力建設，切實守護碧水藍天。在行業各方的共同努力下，我國航運業綠色低碳轉型取得顯著成效，水運綠色優勢進一步發揮，航運業綠色發展的根基日益堅實。數據顯示，2024年，水路貨運量達到98.1億噸，是10年前的1.64倍；水路貨物周轉量達到14萬億噸公里，同比上一年增長8.8%，在貨物總周轉量中的占比達到55.6%；新能源清潔能源船舶規模化應用加速推進，上海港等主要港口成功實現船舶新能源、清潔能源加注業務落地運營，國際集裝箱樞紐海港港內作業綠色集卡占比突破60%；全國主要港口五類重點專業化泊位岸電覆蓋率已超90%，長江經濟帶船舶靠港使用岸電量同比增長54%，國際干線集裝箱船和郵輪靠港已常態化使用岸電；累計已建成52座自動化碼頭，應用規模、作業效率、位居世界前列；電子航道圖發布里程9,950公里，長江流域基本實現電子航道“一張圖”全覆蓋。下一步，交通運輸部將繼續打造綠色航運新生態，加快完善綠色航運政策體系，健全碳排放監測核算標準，推進新型動力技術裝備研發，完善綠色能源加注產業鏈，加快新能源清潔能源船舶規模化應用，推動國際綠色航運走廊建設，促進全球航運減排。同時加快培育和發展航運領域新質生產力，積極拓展人工智能、物聯網、5G、北斗等新技術應用場景，統籌發展智慧港口、智慧航道、智能船舶，突出數據互聯共享和業務協同，提升航運全要素、全鏈條數字化水平。來源：現代物流報注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會刪除此文章