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媒體報道商務部：電動汽車、鋰電池、人工智能等產品成為中國外貿“新名片”
發布時間：2026-07-31
7月28日，國新辦舉行新聞發布會介紹所謂“產能過剩”問題中方立場有關情況。商務部對外貿易司負責人賀少軍表示，近年來，我國電動汽車、鋰電池、人工智能產業發展迅速，出口增勢強勁。根據海關統計，今年上半年，我國電動汽車、鋰電池出口分別增長68.7%、37.6%；工業機器人、3D打印機等人工智能相關產品出口表現亮眼，分別增長18.6%、109.3%，成為中國外貿“新名片”。
一是完整產業體系優勢。目前中國已建成涵蓋基礎材料、零部件、整車、制造裝備等全鏈條、完備高效的新能源汽車產業體系，供應鏈響應效率、成本控制、交付速度全球領先。在長三角地區，通過產業集群的協同發展，一家新能源整車廠可在4小時車程內解決所需配套零部件供應。
二是超大規模市場優勢。中國擁有全球最大消費市場，為新技術、新產品、新服務提供了試驗場和練兵場。新能源汽車銷量連續11年位居全球第一，在國內充分競爭中大幅提升產品技術水平。海量用戶需求和多元化應用場景加速人工智能技術迭代，能夠快速驗證技術的可行性并攤薄研發成本。
三是創新驅動優勢。中國堅持創新驅動發展，以科技創新引領產業發展，持續提升產業競爭力。全國研發投入強度從2012年的1.91%升至2025年的2.8%，國際專利申請量連續7年位居世界第一，人工智能專利數量占全球六成。動力電池、通用大模型等領域實現技術突破，2025年動力電池能量密度較2018年提升超50%、生產成本下降超60%，DeepSeek、千問等國產大模型集體崛起。
四是開放合作優勢。當前全球能源體系深度轉型，人工智能快速發展，相關領域的經貿合作潛力巨大。據機構預計，到2030年電動汽車、太陽能及風能等產品和技術全球市場規模將達2.1萬億美元，AI數據中心市場規模未來5年年均增長45%，市場前景廣闊。中國本著互利共贏原則推進國際合作，支持有實力的新能源汽車、鋰電池企業合理有序開展產供鏈跨境布局，賦能各國綠色轉型和產業升級。
一是完整產業體系優勢。目前中國已建成涵蓋基礎材料、零部件、整車、制造裝備等全鏈條、完備高效的新能源汽車產業體系，供應鏈響應效率、成本控制、交付速度全球領先。在長三角地區，通過產業集群的協同發展，一家新能源整車廠可在4小時車程內解決所需配套零部件供應。
二是超大規模市場優勢。中國擁有全球最大消費市場，為新技術、新產品、新服務提供了試驗場和練兵場。新能源汽車銷量連續11年位居全球第一，在國內充分競爭中大幅提升產品技術水平。海量用戶需求和多元化應用場景加速人工智能技術迭代，能夠快速驗證技術的可行性并攤薄研發成本。
三是創新驅動優勢。中國堅持創新驅動發展，以科技創新引領產業發展，持續提升產業競爭力。全國研發投入強度從2012年的1.91%升至2025年的2.8%，國際專利申請量連續7年位居世界第一，人工智能專利數量占全球六成。動力電池、通用大模型等領域實現技術突破，2025年動力電池能量密度較2018年提升超50%、生產成本下降超60%，DeepSeek、千問等國產大模型集體崛起。
四是開放合作優勢。當前全球能源體系深度轉型，人工智能快速發展，相關領域的經貿合作潛力巨大。據機構預計，到2030年電動汽車、太陽能及風能等產品和技術全球市場規模將達2.1萬億美元，AI數據中心市場規模未來5年年均增長45%，市場前景廣闊。中國本著互利共贏原則推進國際合作，支持有實力的新能源汽車、鋰電池企業合理有序開展產供鏈跨境布局，賦能各國綠色轉型和產業升級。
來源：央廣網 記者 萬玉航
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